今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 207 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 免費機場接駁車
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 栗山公園 (0.3 公里)
- 成田羊羹資料館 (0.7 公里)
- 成田觀光館 (1 公里)
- 成田山新勝寺 (1.2 公里)
- 成田山公園 (1.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂昭隆╱台北報導】
一位退役將領說，退伍軍人對年金改革「恨之入骨」，大家見到上次帶領上街頭的退將吳斯懷，都說他那次太軟弱了，下次上街頭抗議，手段絕對會很強烈。
這位退將說，本來有個政戰組織前天要到國防部抗議陳情，但軍方說還在研議方案，所以臨時決定取消，結果昨天聽了副總統說的話，大家覺得又上當了；他說，很多現役軍人看到年金改革的作法，都覺得軍旅生涯不再有保障，那裡還有什麼「三信心」。
前國安會處長退役中將劉湘濱則認為，民進黨的年金改革本質上已經成了現代版的「文化大革命」，他們高舉「改革」的大旗，高喊「轉型正義」、「世代正義」，作為上，卻是把軍公教醜化成貪婪的既得利益者，要被改革的對象，製造勞工與軍公教的對立；挑起年輕族群與軍公教的對立，這不就是「文化大革命」的翻版？！
劉湘濱說，醜化18%優存制度是世代不公的元凶，除了愚昧無知，就是其心可誅。
退役中將吳斯旅遊資訊懷曾在臉書表示，軍人年金單獨處理的刻意操作，企圖讓軍系失去抗爭著力點，分散監督聯盟軍公教警消勞整體氣勢，是民進黨打算各個擊滅的策略。
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
車商業績趕進度，11月國內車市爆出3.83萬輛高成交量，創下近12年同期新高。12月起進入農曆年前汽車銷售傳統旺季，加上多款國產新車進入大量交車期，車商樂觀單月車市規模可達4.2萬輛，全年上看44萬輛，改寫2006年以來新高。
進口車市占率連續第3個月突破40％大關，豐田、賓士、馬自達、凌志、Infiniti等品牌前11月銷量已超越去年全年；國產車廠12月吹反攻號角，多款國產新車進入大量交車階段，可望搶回6成以上占有率，扳回顏面。
根據監理所新車領牌資料統計，11月國內新車領牌總數達3.83萬輛，年增9.8％、月增6.9％；累計前11月總量達39.77萬輛，年增5％。
車商分析，11月車市規模高於原先預期的3.6萬輛，主要因部分進口車商為確保全年業績目標能順利達陣，提前展開促銷出清動作。
豐田RAV4、馬自達Mazda3等先前缺車嚴重的熱訂房網推薦十送一銷進口車，第4季大量到港交車，其中RAV4連續兩個月交車逾2,500輛，Mazda3單月交車量都有千輛以上，推升近月進口車市占率頻頻突破4成警戒線。
主要車商11月業績表現上，龍頭和泰汽車在新改款國產中型轎車Altis上市首月交車3,600餘輛開紅盤支撐，11月新車總銷達1.2萬輛。和泰車12月起有全新國產休旅車Sienta開始放量交車下，全月挑戰新車銷售1.3萬輛以上高目標。
中華汽車由於進入商用車銷售淡季影響，11月業績成長力道趨緩，市占排名小幅下滑至第三，被同集團的裕隆日產汽車超車。
台灣本田則受惠國產休旅車CR-V單月熱銷逾900輛、重返國產休旅車銷售冠軍寶座下，全品牌11月銷量年增13.1％，坐穩老四位置。
代理三陽現代汽車的南陽實業，在推超值特仕車、拉大新車贈品價值誘客策略成功下，11月業績年增率高達31.3％，增幅居前十大車商之冠。
12月起進入農曆年前的傳統旺季，各主要車商冬季銷售競賽同步起跑，可望墊高本月車市規模，保守估新車總銷量有4.1萬～4.2萬輛，多家車商樂觀將優於預期。
車商指出，11月前後發表的豐田Sienta、本田HR-V、福特新改款Kuga、三菱新改款Outlander等多款重量級國產新車，12月起進入大量交車期，將進一步做大市場規模。
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